第21章 十七号车先有了收货回单(3/4)

“那就找出提前准备的依据。”

“口头调度同样是调度。”

“谁下的?”

韩德亮翻开停运记录:“你们查出来再问我。”

七点十三分,装货点的作业板送到门岗。

板面沾着粉尘,夹纸处留有油污。

负责记录的装卸班组长跟在后面,先声明原件没有离开过岗位,随后在移交栏签字。

周美玲核对页码和前后作业顺序。

十七号车,六点三十二分进位。

六点三十六分起装。

许文静让装卸班组长复述一遍,又让旁证人签名。

两份记录分别装袋后,她才走到值班室门口。

“第二项,先于。”

秦川低头写结论。

六点三十五分,零六五静问:“谁通知的?”

“没报姓名。”

“你为什么不问?”

“值班电话打到车队,知道车号,还知道我当班。

我问什么?”

“有书面通知吗?”

“没有。”

押车员的说法更简单。

他到车队时,司机已经领完钥匙,只让他跟车。

韩德亮立刻道:“单方口述不能作为事实。”

周美玲落笔:“司机自述,六点二十五分接到口头通知。

记录只写自述,不写认定。”

许文静补充:“司机、押车员暂不作违规人员处理。

登记后分开留候。”

韩德亮想借程序挑错,这条路也被堵住。

马志远合上处置簿:“调取调派办公室电话记录。

十七号车今晚暂停放行。

车门、封绳由门岗、车队、稽核组三方共同签封。”

三道签名落在封条上。

秦川被扶上轮椅时,纱布已经红了一大片。

马志远把停运责任说明递给他:“你提出扣车建议,再签一次。

后续若认定与调卷无关,这份责任跑不掉。”
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